El jefe de Ford, Allan Mulally, y el representante de General Motors, Rick Wagoner, prometieron asignarse un sueldo de un dólar anual. En 2007 percibieron 22 millones de dólares cada unos.
Tres automotrices gigantes de los Estados Unidos, General Motors (GM), Chrysler y Ford, reclamaron una ayuda estatal por 34.000 millones de dólares para evitar el cierre de sus fábricas. La cifra solicitada excede en 9.000 millones el importe que los congresistas estaban debatiendo para salvar a un sector en el que trabajan cinco millones de personas.
En cuanto al caso particular de cada automotriz, Ford necesita 9.000 millones de dólares en líneas de crédito que espera utilizar en caso que la crisis económica empeore. Por su parte, Chrysler requiere 7.000 millones de dólares antes de fin de año para poder contar con el mínimo necesario para sus operaciones del primer trimestre de 2009.
Asimismo, General Motors pide 18.000 millones de dólares, de los cuales debe conseguir urgentemente 4.000 millones antes de fin de año para pagar cuentas. En tanto, la presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, informó que el gobierno de los EE.UU. no está contemplando la quiebra de las automotrices como una opción y que seguramente haya algún tipo de intervención.
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