Se le modificó tanto el alerón delantero como el trasero. También se le colocó el sistema Kers que permite la reducción de las emisiones de dióxido de carbono.
La escudería Ferrari presentó su nuevo auto que competirá en la temporada 2009 en la Fórmula 1 y con el que buscará reconquistar la corona. Tiene varias modificaciones en relación a la máquina que compitió el último año, debido a que existe un nuevo reglamento, aprobado por los equipos, para permitir más reabastecimientos.
Entre los cambios se encuentran el alerón delantero que es más grande, mientras que el trasero es más alto y estrecho. Asimismo, se le colocó el sistema Kers (Kynetic Energy Recovery System), que es un dispositivo que permite la reducción de las emisiones de dióxido de carbono, sin afectar el rendimiento del auto, lo que permite la recuperación de la energía cinética. Además, llevará neumáticos slicks, sin ranuras.
El director del equipo Ferrari, Stefano Domenicali, sostuvo que «este es un auto con una apariencia completamente distinta. Existe mucho optimismo dentro del equipo, pero sabemos que será una temporada muy particular». También tiene otras novedades como que fueron renovados la suspensión y el diseño en general con el objetivo de repartir mejor el peso y ajustarse a las necesidades del Kers y las gomas lisas.
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www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1089352
www2.lavoz.com.ar/nota.asp?nota_id=480799
www.elmundo.es/elmundodeporte/2009/01/12/motor/1231748946.html
