Casi el 30% de la flota del metro de Buenos Aires tiene piezas con asbesto

La amenaza del asbesto se extiende debajo de la superficie de Buenos Aires. Esta sustancia cancerígena continúa poniendo en riesgo a los trabajadores del metro. La primera alarma saltó con los trenes CAF 5000, adquiridos al metro de Madrid. Esos vagones ya fueron retirados de circulación. Sin embargo, el peligro para los empleados continúa.

Según Sbase, la compañía estatal dueña de la red, el subte de la capital argentina tiene 121 trenes en circulación, divididos en 7 marcas diferentes.