martes 28 de junio de 2022
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El auto eléctrico Tito frente a sus tres rivales: cómo son, cuánto cuestan y en qué se diferencian

El auto eléctrico Tito fue uno de los proyectos gestados durante la pandemia que mejor resultado está teniendo en el país. Se diseñó en 2020, tras la negativa de varias automotrices de sumarse a la idea, y hoy ya está a la venta en los concesionarios.

Coradir, la empresa que lo fabrica, también tuvo que aumentar los márgenes de producción debido a la alta demanda, pasando de unas 300 unidades anuales estimadas al inicio de año a unas 500, activando para ello una tercera línea de fabricación en la planta de San Luis.

Estos resultados que está consiguiendo Tito en el mercado de autos eléctricos nacionales se da frente a las propuestas de dos rivales que ya estaban a la venta, como Volt y Sero Electric, mientras que en pocos meses más será homologado un nuevo competidor: el Hamelbot CR-2.

La gran pregunta es por qué empiezan a surgir tantas propuestas de autos nacionales eléctricos, tendencia que es común en el mundo con las grandes automotrices.

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