miércoles 1 de diciembre de 2021
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Tregua en los precios del transporte marítimo, pero persiste el colapso. Así es el atasco que afecta al 80% de lo que consumimos

El comercio mundial tiene por fin un respiro tras meses con incrementos desorbitados en los costes del transporte marítimo, que es por donde llega el 80% de lo que consumimos. Los precios de los fletes (lo que cuesta envíar mercancía en un contenedor dentro de un barco) se están estabilizando y han empezado a caer desde los máximos en los que estaban.

El precio de un contenedor para mandar productos desde Asia hasta Europa pasó de los 1.300 dólares a rozar 13.000 en septiembre y octubre. En las última semana, sin embargo, el índice compuesto mundial de contenedores de Drewry ha caído hasta los 9.195,4 dólares por contenedor, lo que supone un 9,2% menos que hace un mes y un 11,38 % por debajo del nivel que alcanzó a finales de septiembre.

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