Los sindicatos siguen firme en la postura de ir a un paro si prospera la ley que establece un sistema de puntos en la Capital Federal.
A todo esto, el proyecto de la discordia sería consensuado tal cual está por los bloques de la legislatura, con lo que hay intransigencia de ambos lados. Sin embargo, se negociaría desde el legislativo algunas concesiones a los gremios, aunque no el quid de la cuestión, que es la quita del registro por acumulación de puntos.
“No se puede admitir que alguien cruce con barreras bajas o maneje alcoholizado. Por otra parte, es cierto que, si el dueño de un taxi no hizo la verificación, no se le pueden restar puntos al conductor”, concedió Diego Kravetz, presidente del bloque kirchnerista.
«De todas maneras, en este proyecto hay que distinguir lo que son responsabilidades propias del conductor, y ponen en peligro a la sociedad, y lo que no lo son. Si alguien cruza una barrera baja hay que ser muy severo. Pero sería un disparate afectar el registro si le falta un farolito trasero. Hay que manejarse con criterio y racionalidad», aseguró por su parte el macrista Santiago De Estrada.
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www.lanacion.com.ar/EdicionImpresa/informaciongeneral/nota.asp?nota_id=962104
www.pagina12.com.ar/diario/sociedad/3-94658-2007-11-14.html
www.clarin.com/diario/2007/11/14/laciudad/h-04015.htm
